1. Önce kırık kaynak vidası kafa barajının yüzeyindeki çamuru çıkarın Bölüm barajının merkezi ölü olacak ve daha sonra Bölüm baraj deliği delme merkezinin ortasında 6-8 mm matkap ucu çapındaki bir elektrikli matkap ile , delik delinmelidir dikkat edin. Delikten deldikten sonra, küçük matkap ucunu çıkarın, matkap ucunu 16 mm çapında değiştirin, kırık cıvatanın deliğini genişletmeye devam edin ve delin.
2. Cıvatanın yarısının tüm uzunluğunu çıkarmak için yüzey kaplamasının iç kısmından dışına doğru kırık cıvatanın deliğindeki küçük ve orta akımı kullanarak 3,2 mm'den daha küçük bir çapa sahip elektrodu alın. Yüzey işlemine başlarken, kırık cıvatanın dış duvarının yanmasını önlemek için ark çok uzun olmamalıdır. Kırık cıvatanın üst yüzeyine sürüldükten sonra, 14-16 mm ve 8-10 mm çapında 1 silindirin yüzey kaplaması kaynaklanmaya devam edilir.
3. Yüzey kaplandıktan sonra, kırık kafa cıvatasının ekseni boyunca titremesini sağlamak için uç yüzeyini çekiçle çekiçleyin. Önceki ark ve müteakip soğutma tarafından üretilen ısı, şu anda titreşim ile birleştiğinden, cıvata ile gövdenin dişi arasında gevşemeye neden olabilir.
4. Yüzeydeki damgalamadaki M18 somun kovanını dikkatlice gözlemleyin ve kırıktan az miktarda pas sızıntısı olduğunda ikisini kaynaklayın.
5. Somun sol ve sağ büküm üzerinde erik anahtarı kovanı ile biraz serin ve sıcak kaynak yaptıktan sonra, kırık cıvatanın sökülebilmesi için küçük bir çekiç vuruntu somunu ucu ile ileri geri bükülebilir. 6. Kırık cıvatayı çıkardıktan sonra, delikteki pas ve diğer kalıntıları gidermek için rafın içindeki tel tokayı işlemek için uygun muslukları kullanın.