Geçen yıl ve Çin'de araba bu yılki hızlı büyüme dünya ekonomisinin ön ve merkezi haline yapar, ve "dünyanın fabrikası" haline. Önümüzdeki yıllarda tahmin, Çin'in otomobil satışları kurumsal ürünlerin ihracat oranı hızla artacaktır. Çin bağlantı sanayi üretimi dünyada bir ilk olmasına rağmen, otomotiv bağlantı elemanları Pazar rekabet eksikliği, Hangi Çin bağlantı sanayi atılım geliştirme darboğaz haline gelmiştir.
Ülkemizde herhangi bir bağlantı elemanı işletmesinin bu çok uluslu şirketle rekabet edilemeyeceğini söyleyebiliriz. Mevcut yerli şirketler sadece düşük seviyede konvansiyonel saldırıyla değil, aynı zamanda küresel saldırı baskısıyla da karşı karşıya. Aynı zamanda geleceğe hazırlanmak için, Çin bağlantı elemanı sanayi dengesiz kalkınma sorunu çözmek gerekir. Sadece düşük dereceli ürünlerin (ortak bağlantı elemanları) büyümesini tutmak değil, aynı zamanda araştırma ve yüksek dereceli ürünlerin imalatı (araba yüksek mukavemetli bağlantı elemanları) artırmak gerekir. Bu Çin'de bağlantı elemanları daha da geliştirilmesi hedefi olabilir.
Çin bağlantı elemanı hala fiyat avantajı ile "dışarı gidiyor" olamaz. Satış sonrası hizmet, marka ve ürün kalitesi konusunda çaba göstermeliyiz. Biz de makine vida gibi bağlantı elemanları, marka ün oluşturmak için dikkat etmelidirtorna fıstığıve saire.