Çin'in ihracatı arttıkça konteynerler az

-- Çin'in son ihracat konteyner taşımacılığı endeksi, başta ülkenin hızla büyüyen ihracatı olmak üzere konteyner arz sıkıntısını yansıtarak rekor seviyeye ulaştı.

-- Kasım ayı başlarında, Şangay ve Ningbo da dahil olmak üzere sekiz büyük nakliye merkezi, konteyner işbretinin yıllık bazda yüzde 13,1 oranında arttığını gördü. Özellikle dış ticaretiçin konteyner işletisi bir önceki yıla göre yüzde 11,5 arttı.

-- Sonuç olarak, konteyner üreticileri talebi karşılamak için günde 24 saat ve haftanın yedi günü çalışıyor.

-- Küresel ekonomik toparlanmada liderliği ele alan Çin, ihracatını Kasım ayında ABD doları bazında yüzde 21,1 oranında artırarak Şubat 2018'den bu yana en hızlı büyümeyi gerçekleştirdi.

Çin'in son ihracat konteyner taşımacılığı endeksi, başta ülkenin hızla büyüyen ihracatı olmak üzere konteyner arz sıkıntısını yansıtan rekor seviyeye ulaştı.

Dünya çapında 12 nakliye yolları için Çin konteyner limanlarından spot ve sözleşmeye göre navlun oranları izleme, ortalama Çin Konteyner Navlun Endeksi (CCFI) geçen Cuma günü sona eren hafta içinde 1.411,98 olarak durdu, kadar 6.7 yüzde bir hafta önce, Şangay Nakliye Borsası söyledi.

CCFI bu yılın Mayıs ayı sonlarından bu yana yaklaşık yüzde 70 yükseldi, kabaca aynı dönemde büyük Çin limanları konteyner işbirdönüş gördüm.

Konteynerler bu kadar aranan olmamıştı, Li Xiaohui, Tianjin Port bir konteyner şirketinde teknoloji departmanı müdür yardımcısı söyledi.

COVID-19 salgınından etkilenen limandaki konteyner borusu yıl başında azalarak Şubat ayında 1 milyon 20 fit'ten (TEUs) daha düşük bir düşüş yaşadı.

Kuzey Çin'deki bu büyük nakliye merkezi, konteyner üretim inde ilk kez bu yıl Mayıs ayında 1,65 milyon TEUs'ta gerçekleşti. Verilere göre, ilk 11 ayda konteyner işbüsü yıl bazda yüzde 6, 1 artarak 17, 1 milyon TEUs' un üret